Pioneering Spirit — крупнейшее в мире судно, предназначенное для монтажа, демонтажа и перевозки морских буровых платформ, а также для прокладки подводных трубопроводов.
Стоимость — 3 миллиарда долларов.
Принадлежит швейцарской компании «Allseas», которая выступала и заказчиком судна. Конструкторские работы выполнила финская компания «Deltamarin» в 2009 году. Судно построено на верфи Daewoo Mangalia Heavy Industries компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering в Южной Корее. Окончательная достройка судна велась в 2015—2016 годах в сухом доке в Маасфлакте-2 в порту Роттердама в Нидерландах.
Первоначальное название судна, Pieter Schelte (в честь отца владельца компании «Allseas») было изменено под давлением общественности. Питер Схельте служил в Ваффен СС до 1942 года, однако в 1943—1944 годах участвовал в движении Сопротивления.
23 июня 2017 года на борту судна побывал Президент России Владимир Владимирович Путин для наблюдения за процессом стыковки мелководной и глубоководной частей газопровода «Турецкий поток».
С декабря 2018 года участвует в строительстве «Северного потока — 2».
Технические характеристики:
Длина судна — 382 м, ширина — 124 м. Высота — 30 м. Максимальное водоизмещение 932 000 т. Валовая вместимость 443 042 т. Грузоподъёмность при монтаже надстройки платформы — 48 000 т, буровой установки — 25 000 т (при монтаже платформы надстройка и буровая вышка устанавливаются на платформу целиком).
| Судостроение |
