Анатолий Сивак — белорусский государственный деятель.
Родился 19 июля 1962 года в деревне Завойть (Наровлянский район, Гомельская область, Беларусь).
В 1986 году окончил Белорусский государственный институт инженеров железнодорожного транспорта (Гомель), в 1998 году — Академию управления.
В 1986—2006 годах работал на различных должностях в Белорусской железной дороге — мастером и начальником строительно-монтажных поездов в Бресте, Могилёве, Минске, главным инженером УП «Дорстроймонтажтрест БелЖД», заместителем начальника дороги (2002—2006 годы).
В 2006—2009 годах был помощником президента — главным инспектором по городу Минску; Александр Григорьевич Лукашенко высоко оценил его деятельность на этом посту.
В 2009 году возглавил Белорусскую железную дорогу, в 2012 году стал министром транспорта и коммуникаций.
15 ноября 2012 года был отмечен благодарностью Президента Российской Федерации — за заслуги в развитии сотрудничества в области железнодорожного транспорта.
Весной 2018 года Александр Лукашенко заявил, что он близок к тому, чтобы отправить Анатолия Сивака в отставку из-за коррупции в Министерстве транспорта и коммуникаций.
24 ноября 2018 года назначен А. Лукашенко председателем Минского горисполкома.
Награждён знаком «Почётный железнодорожник» — высшей отраслевой наградой.
Деятельность на посту председателя Мингорисполкома:
Вскоре после назначения заявил об ошибочности практики тотального снова частного сектора в Минске. Высказывался о необходимости экономически обоснованного строительства новых торгово-развлекательных центров: по его словам, во многих существующих ТРЦ много пустующих площадей, а строительство некоторых объектов ведётся со значительным отставанием. Обещал решить проблему с недостатком мест в школах и детских садах в Минске к 2021 году.
В марте 2019 года объявил о разработке бизнес-плана строительства ветки трамвая в расположенный на западе города микрорайон Сухарево (по улицам Харьковской, Пономаренко, Шаранговича) для разгрузки Автозаводской линии метрополитена.
| Персональные страницы |
